所属分类：学术专著 > 工业技术 > 动力工程
软岩隧道式锚碇原位缩尺模型试验及稳定性研究
- 作者：吴相超，刘新荣,李栋梁，郭喜..
- 定价： 98.00 元
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内容简介：隧道式锚碇充分利用围岩自身强度而大大降低工程量，可显著节约投资、对环境扰动小，有利于环境保护，为山区公路悬索桥发展提供了广阔 应用和发展的前景。本书通过对锚碇区...阅读全部
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索引声明：本图书信息来源于第一次总署获批信息。如图书信息后期变动，本索引不同步变动。
- 重庆大学出版社 出书
图书详情
- 出版时间：2024.1
- 出版地区：
- CIP核准号：2024002134
- ISBN：978-7-5689-4237-9
- 正文语种：中文
- 中图法分类：U448.25
- 主题词：悬索桥-锚碇-承载力-稳定性-数值分析
- 出版单位：重庆大学出版社
内容介绍：
隧道式锚碇充分利用围岩自身强度而大大降低工程量，可显著节约投资、对环境扰动小，有利于环境保护，为山区公路悬索桥发展提供了广阔
应用和发展的前景。本书通过对锚碇区岩体开展室内外的物理力学性质试验研究，对该锚碇区岩石和岩体力学参数进行确定;通过建造1:10原
位缩尺模型，对其进行设计荷载(1P)、超载(大于1P )试验及极限破坏载荷试验，观测锚碇围岩应力与变形、变形与时间的关系,针对锚碇
和围岩的变形、应力分布特征以及蠕变特性等开展研究。通过天然状态及泡水状态下1:30原位缩尺模型锚试验，针对水对锚碇围岩系统的变形
特征、蠕变特征及强度特征的影响开展研究。基于对实桥锚的三维数值模拟分析计算 ，对实桥隧道锚的稳定性以及库水作用下隧道锚的长期稳
定性进行评价。并对重庆市多座软岩地层隧道锚典型工程案例进行总结，为类似工程建设提供重要参考。
CIP信息：
软岩隧道式锚碇原位缩尺模型试验及稳定性研究/
吴相超等著.--重庆:重庆大学出版社，2024.1
ISBN 978-7-5689-4237-9
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-稳定性-数值分析IV.①U448.25
中国国家版本馆CIP数据核字(2024)第002134号